এলএনজি টার্মিনালে ফের ত্রুটি

বাংলাদেশের জ্বালানি খাতে আবারও অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে, কারণ দেশের দুটি ফ্লোটিং স্টোরেজ অ্যান্ড রিগ্যাসিফিকেশন ইউনিট (এফএসআরইউ) বা ভাসমান এলএনজি টার্মিনালের একটিতে নতুন করে যান্ত্রিক ত্রুটি ধরা পড়েছে। এর ফলে ইতোমধ্যে জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ কমতে শুরু করেছে এবং আগামী দুই দিনে পরিস্থিতি আরও চাপের মুখে পড়তে পারে বলে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।

বুধবার দুপুরে তিতাস গ্যাস ট্রান্সমিশন অ্যান্ড ডিস্ট্রিবিউশন পিএলসি'র অপারেশন ডিভিশনের মহাব্যবস্থাপক প্রকৌশলী কাজী মোহাম্মদ সাইদুল হাসান বলেন, 'সম্প্রতি রক্ষণাবেক্ষণ শেষে চালু হওয়া একটি এফএসআরইউতে আবারও কারিগরি সমস্যা দেখা দিয়েছে।

তিনি বলেন, 'কয়েকদিন আগেই নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের কারণে গ্যাস সরবরাহ কিছুটা কমানো হয়েছিল। সেটি স্বাভাবিক হওয়ার আগেই নতুন এই ত্রুটি পরিস্থিতিকে আবারও জটিল করে তুলেছে। ইতোমধ্যে সরবরাহ কমে গেছে এবং পুনরায় মেরামতের প্রয়োজন হবে।'

জ্বালানিখাত সংশ্লিষ্টরা বলছেন, এলএনজি আমদানিনির্ভর গ্যাস ব্যবস্থায় এ ধরনের বিঘ্ন সরাসরি শিল্প, বিদ্যুৎ উৎপাদন ও নগর গ্যাস ব্যবহারে প্রভাব ফেলে। বিশেষ করে শুষ্ক মৌসুমে বিদ্যুতের চাহিদা বাড়তে থাকায় গ্যাস সরবরাহ কমে গেলে লোডশেডিংয়ের ঝুঁকিও বাড়তে পারে।

গত ১৫ ফেব্রুয়ারি একই টার্মিনাল মেরামতের জন্য বন্ধ রাখা হয়েছিল। টানা দুই দিন পর ধীরে ধীরে সরবরাহ পরিস্থিতি স্বাভাবিক হতে শুরু করলেও এক সপ্তাহের মধ্যেই নতুন ত্রুটি দেখা দেওয়ায় স্থিতিশীলতা নিয়ে আবারও প্রশ্ন উঠেছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, দেশের সীমিত সংখ্যক এলএনজি টার্মিনালের ওপর অতিরিক্ত নির্ভরতা জ্বালানি সরবরাহকে ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলছে। একটি ইউনিটে সমস্যা দেখা দিলেই জাতীয় সরবরাহ ব্যবস্থায় দ্রুত চাপ তৈরি হয়।